雅森投資千萬“縣鄉抄底工程”是自嗨還是機遇

什么是“縣鄉抄底工程”？

據了解，雅森集團于去年底，通過雅森幫和雅森車品寶的大數據分析，發現三四五線城市或城鎮的汽車消費正在快速成長，加上互聯網和物流的協同作用，汽車后市場企業營銷正出現了一個新現象：許多企業開始直接對市縣級代理商供貨，快速直通門店。為此，去年底【雅森買家研究院】撥款1900萬元，?？顚Ｓ糜诳h鄉抄底工程。

1、 組建十一個鄉鎮地推分隊，計劃二年時間，走訪4000個縣區鎮，面對面走訪40萬家門店。

2、 在全國省市級招商類、垂直類媒體，投放355家媒體廣告，這些媒體直投覆蓋85%的市縣鄉鎮汽車服務類門店受眾。

“縣鄉抄底工程”有沒有用？

目前行業里的展會方還是以邀請大代理采購為主的，畢竟企業方需要通過展會實現銷量的增長，純品牌展示對汽車后市場來說還沒到那個時候。雅森竟然首當其沖把觀展客戶鎖定到了區縣小商家身上，這樣的一個地推方案到底是自娛自樂還是能幫助企業成交呢？

首先，從雅森自身來看這個投入是值得的。所有人都在說“得終端者得天下”、“終端為王”，不管是雅森車品寶還是雅森幫都必須堅實的走上這條路。沒有大量的終端，沒有夯實的基礎怎么能支撐兩大平臺的發展呢？

其次，從行業來看去年開始許多企業推出一縣市一代、一縣一代的市場布局，提出千城萬店的企業也不少。明顯給我們一個信號，汽車后市場已經到了渠道下沉、扁平化的必然階段，坐等客戶上門，只靠省代去開拓市場的時候已經過去。如今新零售、電商平臺已經輕松直達用戶，特別是車載電子產品更需要的是當地門店的落地服務，只靠省市代理是鞭長莫及的。

因此，結合雅森的特性，春季北京展會已經結束，7月1-3號的中貿雅森廣州展籌備在即，“展+幫+寶”聯動確實是當前最為合理的方法。目前行業的生產企業們在做渠道下沉的時候自己單獨深入全國終端門店的時間長、費用高、成效慢，如果相互借力，與雅森形成互補也不失為快速發展的一個好方法，將會收到事半功倍的效果。